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衢州:对标国际标杆锻造一流营商新高地
衢州在国家级营商环境试评价中高居第四位,充分印证了其在打造最优营商生态方面的系统化实践。这座浙西城市正以国际化视野重塑发展软实力,成为吸引高质量生产要素的强磁场。 一、评价体系接轨国际权威标准 国家发展改革委主导的首次营商环境试评价采用多维度评估框架,覆盖企业全生命周期服务效能。参照世界银行方法论设置的23项核心指标,为各城市提供了科学对标的基准线。衢州在办企便利度、要素保障、法治环境等关键领域展现出超越区域层级的领先优势,其综合得分跻身全国第一方阵。这标志着区域改革实践已具备与国际先进经济体同台竞技的能力。 二、“最多跑一次”改革的进阶突破 从制度层面构建五大支撑体系: • 政策体系:推出营商环境优化三年行动计划,聚焦30项攻坚项目 • 服务体系:全国首创企业注册、不动产登记“立等可取”模式 • 创新体系:开发跨部门协同审批平台,电子化覆盖率达98%以上 • 流程再造:企业开办全流程压缩至3工作日,超越东亚新兴经济体平均水准 创新推出的“一件事”联办机制实现证照联办、验收联动的闭环管理,申报材料精简率达60%。在衢州的政务服务中心,创业者同时领取营业执照与公章刻制的场景成为常态。 三、关键指标达国际前沿水准 1. 电力接入效率革命:高压接电环节压缩60%,70个工作日的接电速度领先国内同等城市20%。创新“零证办电”“云验收”模式,年均为企业节约用电成本近亿元 2. 跨境贸易便利化:海关特殊监管区域通关时效提升40%,国际结算办理周期缩减30% 3. 融资服务创新:建立区域信用信息共享平台,小微企业首贷审批周期下降50% 四、长效机制保障持续优化 创新治理工具确保改革实效: • 专班推进机制:设立市级营商环境指挥中心,实现问题直报、限时处置 • 四级督办体系:市县镇村联动整改,典型问题全市通报机制 • 监测评估机制:引入第三方开展营商环境体检,建立动态改进模型 • 法治保障:全国首推涉企执法“综合查一次”制度,检查频次下降70% 五、全链生态赋能招商引资 服务效能转化实例: • 新材料产业园实现“拿地即开工”,项目投产周期缩短6个月 • 智慧物流产业集群落地创造“三证联发”审批纪录 • 光电企业生产基地从签约到投产仅用5月 营商环境的质变为当地带来新增市场主体年均增长15%,高新技术产业投资增速连续三年超20%的实质成效。 六、持续深化改革方向 在构建市场化法治化国际营商环境中重点突破: • 建设全球营商环境对标实验室,动态吸收新加坡、东京经验 • 深化信用监管改革,探索企业合规不起诉机制 • 打造数字营商中枢,推进政策精准推送“免申即享” • 构建“营商法庭”专业审判机制 当下,衢州正通过对标世界银行《营商环境报告》前十大经济体规则,打造区域性国际化城市范例。该市已将改革触角延伸至知识产权保护、数据跨境流动等前沿领域。城市发展的实践表明,营商环境的深度优化不仅在于缩短办事时长,更需构建市场友好型制度生态,这正是中国城市实现能级跃升的关键动能。
2025-09-05
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宁波高新区科创后备力量动能蓬勃 中小企业集群引领创新浪潮
宁波市通过精诚招商引资,积极培育科技型中小企业后备军团,展现出澎湃的创新动能与发展潜力,推动区域高新技术产业加速升级,为城市经济高质量发展注入强劲新活力。这些后备力量正成为推动宁波科创生态优化和产业转型的重要引擎。 一、招商引资战略为科技后备军团奠定基石。宁波市致力于打造国际化营商环境,通过多元化招商渠道吸引海内外高新技术项目落地高新区。具体措施包括精准对接行业龙头企业、设立专项孵化基金、优化人才引进政策,确保科技型中小企业从初创阶段获得全链条支持。这种策略有力促进了区域创新资源集聚,形成了以新材料、智能制造、数字经济为核心的产业集群,强化了宁波在全球产业链中的竞争力。 二、科技型中小企业呈现显著成长态势。作为高新技术产业的后备主力军,宁波众多中小企业依托高新区平台,在高研发投入驱动下,快速突破关键技术瓶颈。例如,一批聚焦微型数据中心、生物医药等领域的团队脱颖而出,推动产品创新并拓展全国市场。整体来看,这些企业具备科技含量高、市场适应性强等特征,其成长不仅加速了技术转化应用,还支撑了宁波战略性新兴产业的规模化发展。 三、梯度培育模式赋能企业可持续发展。宁波市实施"孵化一批、创办一批、转型一批、引进一批、提升一批、壮大一批"的差异扶持路径,构建了从初创到壮大的阶梯式成长机制。具体政策手段涵盖财政资金倾斜、风险池贷款保障、天使投资引导等,切实破解中小企业融资瓶颈。这种机制确保了企业能够稳定扩大规模,逐步过渡为高新技术骨干力量,从而深化区域创新网络。 四、创新生态优化驱动后备军团整体跃进。宁波持续完善支持体系,强调产学研融合协同,如整合高校院所资源、设立创新联盟,提升中小企业的技术攻关能力。同时,注重公共服务平台建设,例如共享实验室和孵化空间,降低企业研发成本。这种生态优化举措促进了科技后备力量形成集群效应,推动宁波向高端价值链迈进,未来有望实现高新技术指标倍增目标。
2025-09-04
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宁波杭州湾新区聚焦生物医药创新 国际高端论坛助推产业集聚
围绕招商引资深化生命健康产业链发展,杭州湾新区以科技创新为引擎,通过举办高水平国际论坛加速产业资源整合。首届生物医药专题会议汇聚全球顶尖学术力量,聚焦政策变革下的研发路径创新,推动产业平台能级跃升。作为区域重点培育的六大主导产业之一,生命健康领域依托专业园区载体,系统布局生物医药制造、高端器械研发与健康服务全链条,通过精准引智引资构建百亿级产业集群新生态。 一、国际前沿声音共议药物研发现状 高端学术论坛汇集十余国科研机构核心成员,涵盖肿瘤基础研究、药物毒理学等交叉学科领域。国际肿瘤学界权威团队首度发布全球最新研究成果,系统性阐述小分子抑制剂开发的技术瓶颈突破路径。会议特别设置政策解读专场,分析监管科学变革对临床试验设计的深远影响,多国案例显示快速审评机制可为创新药上市缩短周期。学术界建议产学研深度协同,构建多中心数据共享网络以应对罕见病诊疗需求,此类合作模型已在欧美部分区域验证成功。 二、制度突破重塑研发战略导向 近年药械审评审批制度改革显著加快,上市许可持有人制度试点为初创企业降低转化门槛。产业内评估认为,真实世界证据应用指南有效缩短了医疗器械的迭代周期,部分二类产品通过优先通道实现当年申报当年上市。在监管趋同框架下,国内企业加速布局抗体偶联技术、基因治疗等前沿赛道,监管机构正在完善细胞治疗产品的全链条评价标准。从全球实践看,建立政策预沟通机制可降低研发风险,新加坡等地的突破性疗法认定制度已推动多个肿瘤新靶点药物进入临床终期。 三、产业载体协同构建创新生态 杭州湾生命科技园已建成GMP标准厂房30万平方米,配备生物安全三级实验室与药物筛选平台。相邻的医疗器械产业园形成微创介入耗材全流程制造能力,涵盖心血管支架、神经刺激器等三类产品线。区域配套公共技术服务中心提供仪器共享服务,年度样本检测能力超百万份。新区打造“研发-中试-量产”三级空间载体,政策层面实施设备投资补贴与产业化进度奖励,当前引入CDMO企业8家、诊断试剂领军企业5家,逐步形成从创新孵化到规模制造的闭环链条。 四、技术攻坚开拓产业发展空间 核心科研机构正推进泛癌种伴随诊断试剂盒研发,运用液体活检技术突破组织取样的局限。在抗肿瘤药物领域,蛋白降解靶向嵌合体技术成为新一代研发热点,多家入驻企业布局双特异性抗体平台。智能化设备在药物晶型研究中应用提速,AI算法可压缩分子筛选周期40%。针对行业痛点,学术界呼吁建立临床资源协调机制,建议长三角区域共享健康人群基因数据库以加速靶点验证,此举预估可降低药物发现阶段投入成本。 五、协同网络驱动区域价值提升 新区以产业基金为纽带打造引才系统,设立总规模20亿元的专项风投基金覆盖早期项目。跨区域协作方面,与上海张江共建生物样本库分中心,实现细胞存储资源互联互通。重点企业联合科研团队申报国家科技重大专项20项,围绕抗纤维化新靶点成果实现专利池运营。人才政策向高端实验技术人员倾斜,提供安家补贴与子女就学保障,促成海外核心团队落户15个。产业服务专班推出全周期管家机制,帮助企业同步推进厂房建设与产品注册,最快实现6个月内投产。 六、要素聚合加速创新成果转化 长三角药物临床评价联盟成立两年来,已承接Ⅰ期临床研究任务83项。医用高分子材料中试平台投产使用后,成功转化可降解缝合线等12个器械产品。创新药企采用授权引入模式降低风险,区内某企业引进的肿瘤疫苗项目从签订协议到启动Ⅱ期临床仅用时11个月。行业峰会数据显示,建立区域伦理互认机制可使多中心临床试验压缩周期60天,该标准已在江浙沪三地启动试点工作。 多元主体协作下的产业生态显现规模效益,杭州湾新区通过国际化资源整合加速技术迭代。随着创新公共服务平台的持续扩容,更多具备自主知识产权的诊断设备和一类新药有望在核心园区实现产业化落地,为打造具有全球影响力的生命健康产业高地注入新动能。
2025-09-04
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宁波六大劳动密集型产品出口突破千亿 招商引资助力外贸韧性
宁波六大类劳动密集型产品出口实现稳健增长,出口规模突破千亿元,同比保持两位数增长,占全市出口总额近三成。欧盟和美国为主要出口市场,鞋类产品出口增速领先,纺织服装占比超六成。面对东南亚国家产业竞争及贸易风险挑战,宁波通过招商引资优化产业生态,助力企业提升外贸韧性。 一、出口规模与结构特征 作为外贸大市,宁波劳动密集型产业基础雄厚,纺织服装、塑料制品、家具、鞋类、箱包和玩具六大类产品是出口主力。近年来,这些产品出口规模持续扩大,占全市出口总额的比重保持稳定。其中,纺织服装作为传统优势产品,出口占比超过六大类产品总额的三分之二,展现出较强的产业根基;鞋类产品出口增速显著,成为拉动增长的重要力量,反映出细分领域的竞争优势。 二、主要市场出口表现 欧盟和美国是宁波六大类劳动密集型产品的前两大出口市场,出口规模均保持稳定增长。对欧盟出口增速高于整体水平,主要得益于区域市场消费需求的逐步恢复及宁波产品在质量、设计等方面的竞争力;对美国出口也实现稳步增长,尽管面临一定的市场竞争压力,但凭借产业链协同优势,出口份额保持稳定。两大市场合计贡献了超过半数的出口额,是宁波劳动密集型产品出口的重要支撑。 三、产业竞争环境与挑战 近年来,随着东南亚国家大力发展劳动密集型产业,凭借劳动力成本优势及相关产业政策支持,越南、印度、孟加拉、印尼等国在纺织服装等领域的竞争力不断提升,对宁波传统优势产品形成挑战。以纺织服装为例,部分国际订单开始向东南亚转移,宁波对美国市场的出口自2014年起出现下降趋势,反映出全球产业分工调整带来的压力。 四、贸易风险与防范建议 受全球经济环境及市场波动影响,宁波劳动密集型产品出口面临的贸易风险有所上升,部分企业出现货款回收困难等问题,其中美国市场的风险案例较为突出。为应对这一情况,相关保险机构建议出口企业加强贸易合同的签订与执行管理,规范交易流程,及时做好货款催收工作;同时,积极利用出口信用保险等工具,降低收汇风险,保障企业经营稳定。 五、招商引资与产业升级举措 为提升劳动密集型产业竞争力,宁波通过招商引资吸引产业链上下游优质企业,完善产业生态体系。一方面,引入原材料供应、研发设计、物流配送等配套企业,降低综合生产成本;另一方面,鼓励企业加大技术改造投入,推动产品向高端化、智能化、绿色化转型,提升产品附加值和市场议价能力。此外,当地还支持企业拓展“一带一路”沿线等新兴市场,降低对传统市场的依赖,实现出口市场多元化。 六、产业发展趋势与展望 展望未来,宁波劳动密集型产业需在全球竞争中找准定位,通过技术创新、品牌培育和产业链整合增强核心竞争力。随着国内产业升级步伐加快,以及招商引资带来的产业协同效应,六大类劳动密集型产品有望在保持出口规模的基础上,实现质量和效益的双提升。同时,企业需密切关注国际市场动态和贸易规则变化,主动应对风险挑战,推动外贸实现持续健康发展。
2025-09-04
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宁波三星重工再揽造船大单 19艘订单奠定MR型船建造地位
宁波三星重工业有限公司近期与国际航运企业签订9艘成品油船建造合同,加之此前与希腊船东签订的10艘订单,累计签订19艘MR型成品油船,总价值四十多亿元,成为国内重要MR型成品油船建造基地。这一成果是宁波在高端装备制造领域招商引资的重要突破,为地方船舶工业高质量发展注入强劲动能。 一、新签订单夯实行业地位 此次签订的9艘成品油船每艘载重近5万吨,总价值近二十亿元。该类船舶主要用于全球范围内成品油及化工产品运输,具备航速快、油耗低、环保性能优异等特点,符合国际海事组织最新规范要求。订单的签订不仅体现了国际船东对宁波三星重工建造实力的认可,也进一步扩大了其在全球MR型成品油船市场的份额。作为全球航运业的重要参与者,马士基油轮公司此次选择合作,看重的是宁波三星重工在该船型建造上的成熟技术和高效交付能力。 二、历史订单积累客户信任 宁波三星重工在MR型成品油船领域的深耕可追溯至2013年,当年与希腊船东签订4+4艘5万载重吨成品油船建造合同,后于后续年份追加2艘,累计10艘订单总价值二十余亿元。这批订单的顺利执行,为公司积累了丰富的建造经验,也树立了良好的市场口碑。希腊船东的持续追加订单,反映出对公司建造质量、交付效率及技术服务的高度满意,为此次与马士基的合作奠定了坚实基础。 三、高效建造体系保障交付 针对马士基9艘成品油船订单,公司计划于2016年下半年启动建造,2017年至2018年陆续交付。为确保按时履约,宁波三星重工已构建起成熟的成品油船流水线造船体系。该体系通过模块化设计、分段建造、并行作业等方式,实现了建造流程的标准化与高效化,目前平均每2个月即可向船东交付1艘船舶。这种高效的建造能力,不仅能满足船东对交船时间的严格要求,也降低了建造成本,提升了产品市场竞争力。 四、技术创新驱动产品升级 在船舶建造过程中,宁波三星重工注重技术创新与绿色环保。该型成品油船采用了先进的线型优化设计,有效降低航行阻力,提高燃油效率;同时配备了脱硫装置、废气再循环系统等环保设备,满足国际海事组织对船舶排放的最新标准。此外,公司还引入数字化造船技术,通过三维建模、虚拟仿真等手段,在设计阶段即优化建造工艺,减少施工误差,提升船舶建造质量。 五、宁波船舶产业集群优势凸显 宁波作为沿海重要港口城市,拥有完善的船舶工业产业链,涵盖船舶设计、钢材加工、配套设备制造、港口物流等多个环节。宁波三星重工的订单落地,将进一步带动当地船舶配套企业发展,促进钢材、机电设备、涂料等上下游产业协同,形成产业集群效应。同时,订单的持续增长也为当地提供了稳定的就业岗位,推动高端装备制造人才集聚,助力宁波打造全国领先的船舶产业基地。 六、全球航运市场需求为发展赋能 近年来,全球成品油贸易量稳步增长,老旧船舶淘汰更新需求上升,MR型成品油船因兼具灵活性与经济性,成为航运市场的热门船型。宁波三星重工凭借在该领域的技术积累和产能优势,抓住市场机遇,持续拓展国际客户。此次与马士基的合作,不仅是公司市场拓展的重要成果,也反映出中国船舶制造企业在国际高端船舶市场的竞争力不断提升,为我国船舶工业“走出去”提供了有力支撑。 七、质量管控筑牢发展根基 为确保船舶建造质量,宁波三星重工建立了覆盖设计、采购、施工、验收全流程的质量管控体系。公司严格遵循国际船舶建造规范,引入第三方检验机构进行全过程监督,对船舶关键结构、设备安装、系统调试等环节实施严格把关。通过精细化管理和标准化作业,公司建造的成品油船在航速、油耗、安全性等指标上均达到国际先进水平,赢得了国内外船东的广泛赞誉。 八、未来发展聚焦产能与技术双提升 面对持续增长的订单需求,宁波三星重工正进一步优化生产布局,提升产能规模。公司计划通过智能化改造、工艺升级等方式,缩短船舶建造周期,提高生产效率。同时,将加大研发投入,聚焦绿色船舶、智能船舶等前沿领域,开发符合未来航运市场需求的新产品,力争在全球MR型成品油船建造领域保持领先地位,为宁波乃至全国船舶工业的高质量发展贡献更大力量。
2025-09-04
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普陀区创新设立产业引导基金 构建多元化招商引资"资金池"
普陀区近日出台专项政策,通过设立产业发展引导基金构建多元化招商引资体系,以财政资金撬动社会资本共同支持区域实体经济高质量发展。该基金采用"母子基金"协同运作模式,重点投向文化创意、农业农村等战略性领域,标志着当地产业扶持机制从直接补贴向市场化投资转型。 一、构建三级资金联动体系 普陀区产业引导基金创新采用"财政出资+社会募资"的混合架构。母基金由区级财政全额出资设立,首期注资规模达3亿元,其中首年度已落实1.2亿元财政资金。子基金体系通过联合金融机构、国有企业等市场主体共同组建,计划三年内形成10亿元规模的投资能力。这种结构既保障了政府引导方向,又充分放大了财政资金的杠杆效应。 二、建立市场化运作机制 基金采用多元合作模式开展投资:一是开展本级直接股权投资,重点扶持具有核心技术的中小企业;二是与上级政府资金形成联动,共同参与重大项目建设;三是联合商业银行等金融机构设计投贷联动产品;四是引入央企等战略投资者组建专项产业基金。所有投资项目均需通过专业管理团队的市场化评估。 三、聚焦三大重点产业领域 根据区域发展规划,基金明确三大投资方向:在文化创意领域重点支持海洋文化IP开发、数字内容生产等新兴业态;农业农村方向主要扶持水产精深加工、智慧渔农业等技术升级;现代服务领域侧重培育航运金融、滨海旅游等特色产业。每个领域都将配套制定差异化的投资标准和退出机制。 四、完善风险管控体系 基金建立三重风险防范机制:设立投资决策委员会严格审核项目可行性;要求子基金必须匹配不低于30%的社会资本;实施"负面清单"管理禁止投资房地产等限制性领域。同时建立动态评估体系,对连续两年未达标的子基金启动退出程序。 五、强化政策协同效应 该基金将与现有产业政策形成组合拳:对获得基金投资的企业,同等条件下优先享受园区入驻、人才引进等配套政策;建立投后服务体系,组织专业机构为被投企业提供管理咨询、市场对接等增值服务。相关部门正在制定实施细则,预计年内完成首批项目投资。 普陀区通过创新财政资金使用方式,构建起政府引导、市场运作的产业扶持新范式。这种"资金池"模式既解决了传统补贴政策精准度不足的问题,又通过市场化机制提高了资金使用效率,为区域经济转型升级提供了新的动力支撑。随着后续更多社会资本的加入,该基金有望成为推动当地特色产业集聚发展的重要引擎。
2025-09-04
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普陀区临港工业一季度产值破百亿 电力与船舶制造成增长主力
在招商引资政策持续发力和产业转型升级的双轮驱动下,普陀区临港工业实现首季“开门红”。最新数据显示,该区域一季度工业总产值突破百亿元,核心产业贡献突出,其中电力生产与船舶修造两大领域表现亮眼,成为拉动经济增长的重要引擎。 一、临港工业总体发展态势强劲 普陀区临港工业一季度总产值达107.05亿元,同比增长16.3%,增速较去年同期显著提升。新增产值14.97亿元,占全区工业总增量的89.8%,凸显其支柱地位。这一成绩得益于区域产业结构的持续优化,以及重点项目的产能释放。分行业看,电力、船舶修造、水产加工三大主导产业呈现差异化发展,共同支撑工业基本盘。 二、电力产业贡献率超五成 舟山煤电项目自投产以来运行稳定,带动电力生产业产值达8.58亿元,对全区工业增长贡献率高达55.4%。该项目通过高效清洁能源技术,不仅填补了区域电力缺口,还推动了配套产业链集聚。分析指出,能源基础设施的完善为后续临港工业扩能提供了重要保障。 三、船舶修造业延续稳健增长 船舶制造业实现产值55.6亿元,同比增长12.8%。国际航运市场回暖带动订单量上升,区域内骨干企业通过技术升级提升高端船舶制造占比,部分企业已承接液化天然气运输船等高附加值订单。此外,绿色船舶研发投入加大,氢燃料动力等新技术应用逐步落地。 四、水产加工业面临转型压力 受海洋资源波动与消费市场疲软影响,水产加工业产值35.51亿元,增速放缓至5.8%。行业正通过拓展深加工产品线、开发预制菜等新品类应对挑战。部分企业探索远洋捕捞与冷链物流一体化模式,以缓解原料供应压力。 五、未来聚焦产业链协同发展 普陀区计划进一步强化临港工业集群效应,重点推进新能源装备制造与智能船舶产业园建设。同时,将优化招商引资政策,吸引上下游配套企业入驻,形成“发电—储能—高端制造”的闭环生态。此外,水产加工领域拟建立产学研合作平台,推动产品附加值提升。 当前,普陀区临港工业已形成多产业联动格局,其发展经验为沿海地区传统工业转型提供了参考样本。下一步,区域将深化港口资源与工业产能的协同,持续释放经济增长动能。
2025-09-04
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江山宁波等园区领航绿色转型 浙江循环经济迈入新阶段
浙江省近期新增7个省级循环化改造示范试点园区,包括江山经济开发区等区域。至此,全省省级示范试点达14个,叠加宁波经济技术开发区、绍兴滨海工业园区等5个国家级试点,标志循环化改造已在浙江省产业园区全面铺开。这一进程通过政策引导、资金支持与招商引资相结合,正加速推动产业绿色升级与资源高效循环利用。 一、政策体系构建完善 2013年,浙江省出台《园区循环化改造推进工作方案》,明确"企业小循环、园区中循环、社会大循环"的三级体系。省级部门通过构建财政奖励、绿色信贷等激励机制,引导企业实施清洁生产技术改造;对循环链关键项目给予土地指标倾斜,吸引社会资本参与园区基础设施共建共享。 二、资金保障全国领先 浙江省累计争取中央循环经济专项资金13.8亿元,覆盖项目数及金额居全国首位。设立省级循环化改造专项资金,联动国家开发银行等机构提供低息贷款,重点支持能源梯级利用、废水近零排放等关键技术应用。目前,宁波石化区蒸汽互联项目年节能22万吨标煤,衢州高新园区工业固废综合利用率达98%。 三、示范工程引领全局 19个国家级和省级示范园区形成差异化改造路径:台州原料药园区建立"溶剂回收-制药-有机肥"产业链;绍兴滨海工业园区通过集中供热替代分散锅炉;宁波经济技术开发区构建废旧金属再生利用闭环。这些模式已复制推广至全省53个重点园区,带动绿色招商引资规模超500亿元。 四、环境经济双效凸显 循环化改造与"五水共治"协同推进:全省试点园区工业用水重复率提升至85%,废水排放总量下降34%;危险废物集中处置能力覆盖所有化工集聚区。同时催化新材料、节能环保等新兴产业,仅绍兴柯桥循环产业园就培育出12家资源再生领域高新技术企业。 五、目标路径日益清晰 按照省级规划,2015年末实现50%国家级园区、30%省级园区完成循环化改造验收。未来三年将重点突破冶金、印染等传统行业资源瓶颈,建立园区间原料互供体系。目前省级部门已启动第二批示范园区遴选,拟推动循环经济从生产端向消费端延伸。 浙江省通过制度创新打破行政藩篱,以19个标杆园区为支点撬动全域绿色转型。从单一企业节能改造到区域产业生态重组,园区循环化改造正成为高质量发展核心引擎,为全国提供可复制的"浙江方案"。随着碳交易市场等机制深化,这一模式将释放更大生态红利。
2025-09-04
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嘉兴港口货物吞吐量实现“开门红” 发展动能持续增强
嘉兴港口货物吞吐量实现开年“开门红”,内河与沿海港口吞吐量均大幅增长,集装箱运输势头强劲。这一成绩的取得,既得益于区域外贸复苏与企业复工复产的稳步推进,也离不开招商引资工作的持续深化和港口基础设施的不断完善,为当地经济高质量发展注入强劲动力。 一、港口吞吐量实现“开门红”,发展态势良好。2023年开年以来,嘉兴港口吞吐量大步快进。内河港与沿海港口货物吞吐量及集装箱吞吐量均实现同比显著增长,双双迎来“开门红”。其中,内河港货物吞吐量与集装箱吞吐量同比分别实现大幅上涨;沿海港口货物吞吐量与集装箱吞吐量同比亦保持强劲增长态势,展现出港口经济的蓬勃活力。 二、外贸复苏与大宗货物增长形成支撑。2022年,受新冠肺炎疫情影响,嘉兴外贸呈现先抑后扬态势,上半年面临一定压力,下半年则迅速回暖。受此影响,2022年底众多外贸企业遭遇集装箱供应紧张问题,航运企业及主要港口也面临箱源短缺挑战。2023年春节后,嘉兴全市企业全面复工复产,外贸出口企业集装箱供应紧张情况逐步缓解,带动外贸吞吐量实现同比增长。与此同时,沿海港口大宗货物吞吐量增长喜人,煤炭及其制品占据主导地位,同比增长显著;矿建材料、化工原料及制品等货物吞吐量受社会总体需求量增加影响,均有不同幅度上涨。 三、基础设施升级与运力提升夯实发展基础。尽管受到疫情和春节假期双重影响,嘉兴内河港2月吞吐量与1月相比存在些许波动,但与2022年2月相比实现大幅增长。吞吐量的显著提升,主要得益于三方面因素:一是2022年一系列码头整顿工作的推进,码头企业基础设施得到提升完善,保障了正常运行;二是一批新建成的公用码头及企业自备码头逐步投入使用,有效提升了货物吞吐能力;三是多用途泊位有所增加,海宁海泰港务有限公司开始试运行,进一步优化了货物集疏运条件,嘉兴内河港以往以通用散货泊位为主,多用途泊位的增加为港口功能拓展提供了有力支撑。 四、政策保障与资源整合助力持续增长。2021年开年嘉兴港口生产形势已呈现良好态势,2023年随着各项工程正常开工、企业正常经营及新建码头投产,港口发展基础更加坚实。嘉兴港航管理中心积极出台相关降费措施,降低航运企业运输费用,提高运输效益;同时指导、鼓励相关港口集团采取有效措施盘活箱源、借用相邻港口资源,为港口吞吐量稳定增长提供保障。综合来看,预计2023年一季度嘉兴港口吞吐量将继续保持增长势头,为全年发展奠定坚实基础。
2025-09-04
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建德跨境电商育才战略深化招商引资助推产业跃迁新格局
近年来,建德市将招商引资与跨境电商深度融合,以人才培养为引擎,促进本地企业外向拓展并激发经济增长活力。通过协同政企资源,该市成功孵化一批新锐企业,推动跨境贸易格局优化升级。 一、战略框架聚焦人才培养体系 建德市率先将跨境电商人才本地化作为招商引资的基石,建立多级联动体系。相关部门联合专业协会搭建平台基地,整合资源提供系统培训课程和实操指导,吸引了更多企业投入跨境生态构建。重点推进主流电商平台合作项目,如阿里巴巴国际站、亚马逊等孵化基地建设,并被纳入杭州市级跨境电商示范项目,强化了本地企业的全球竞争力。这一举措有效应对了国际贸易转型需求,助力企业迈出数字化步伐。 二、生态培育举措释放增长动能 以人才引力为核心,建德市构建了覆盖企业、高校及社会组织的育才网络。协会主导的专题活动如年度论坛分享先进经验,涉及国际市场开拓和数字转型策略,提升了企业实操能力。同时,支持传统制造企业孵化新锐团队,带动家纺、伞具等优势产业升级。通过优化创新创业环境,营造了开放共享氛围,吸引外部投资入驻地方园区,巩固了招商引资成果。实际效果体现在企业集群快速扩张,实现了跨境出口持续增长趋势。 三、成果转化彰显产业辐射效应 人才培养的直接结果是产业升级与创新成果。数据显示企业国际化能力显著增强,传统行业如电器制造和纺织品公司成功拓展海外市场,形成品牌影响力。多个项目获评市级奖项,包括新锐企业和创新典范表彰体系,激发了从业者积极性和标杆效应。这不仅推动建德市外贸格局现代化,还拉动就业增长和生态链完善,为地方经济注入新活力。后续监测显示产业集聚加速,吸引更多外部企业参与合作布局。 四、未来规划强化协同发展路径 展望下阶段,建德市贸促机构和相关协会将深化桥梁角色,规范产业协同机制。重点聚焦品牌出海战略,支持企业参与全球竞争,优化营商环境以促成规模效应。同时,强化政策导引和国际合作,助力招商引资提质增效。长远目标包括构建全链条服务体系,确保跨境生态可持续发展,巩固地方在全球贸易中的前沿地位。相关路径已纳入城市发展规划,实现产业与人才良性互动。
2025-09-04
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